Ludescher Lóránd, a szlalom szakág korábbi európa bajnoka győzedelmeskedett a Közép-európai Zóna kupa (FIA CEZ 2011) zágrábi futamán.

A családi 1200-as Ladával indult először egy szlalomversenyen, majd 1979-től egy 120-as Skodával már egy komplett szlalom bajnokságot teljesített, és a Műegyetem Rakparton megrendezett GS Kupán abszolút első lett vele. 1981-től hajtotta az első saját Trabantját, amivel már túra versenyeken indult. Huszonnégy évesen, 1983-ban a Rallye II. osztályban, a Délép SC színeiben indult, de a Salgó Rali edzésén egy totálkár egy időre megállította az előrejutást. Ezután navigátorkodott a rali első osztályban.

Pilótaként az 1985-ös tanulóév után 1986-ban már a Rallye II-ben Mecsek Rallye-t nyertek, és - akkor még volt ilyen - feljutottak a Rallye I. osztályba, ahol - ilyen is volt - megkapták a Pannon Volán SC.  AY-96-42 rendszámú egyesületi Trabantját.

1987-ben két kategória futamgyőzelem (Salgó és Mecsek) mellett kategória 3. helyen végeztek összesítésben az első osztályban. 1988-ban rali helyett csak hegyen ment, de 1989-ben ismét jött az első osztály. Egy balszerencsés sorozat után sorra estek ki vezető helyről, így az utolsó győri kudarc után eladta az autót, és hátat fordított az autósportnak.

2003-ban egy szegedi szlalomversenyen felesége Yarisával indult, majd valami "becsípődött", mert ettől kezdve előbb egy CRX-szel, majd miután fia, Ádám is beszállt a csapatba, újra jött trabantozás.

A gyerek azóta magyar bajnok lett az apa pedig európát igázta le.

Mostanában a saját építésű Trabant 750 GSXR típusú versenygépével küzd a címvédésért. Két kevésbé jól sikerült futam után e győzelemmel a sorozat összesített 3. helyéről várja a következő megmérettetést, melyet e hét vasárnap rendeznek meg Kecskeméten.

A győztes versenyautó egy szériaTrabant átalakított változata. A géptető alatt egy 750 ccm-es Suzuki GSXR versenymotor erőforrása dolgozik, amivel a Trabant gyári motorjának 26 LE-jét 156 LE-re emelték. A versenyző elmondása alapján e fordulékony és kezes kisautó ezzel az erőforrással már megfelelően gyors is, amit a fantasztikus zágrábi eredmény is alátámaszt.

Ami van: tempó, ami nincs: felesleges mozdulat

Az Országos Szlalom Bajnokság 4.futama, M+F Toyota Kupa, FIA CEZ 5., valamint az Osztrák Bajnokság 4. fordulója most hétvégén, 2011. június 26-án Kecskeméten, a Gokart Stadionban lesz, ahol ismét hazai közönség előtt bizonyíthat a hódmezővásárhelyi versenyző.