Magyarországon a legújabb kori, XXI. századi kamionversenyeket is jóval megelőzte a teherkrossz. Ebben építőipari és szállítással foglalkozó állami vállatok és pilótáik vettek részt, a V8-as benzines motorral szerelt platós teherautóikkal. Éppen nem használt lőtereken, külszíni bányákban kijelölt pályákon repkedtek a szovjet teherautók, melyek fülkéje mögé szerelt, szabad szemmel is vastagnak tűnő szerkezet volt hivatott szolgálni a borulásvédelmet. A teherautókrossz olyannyira része volt a hazai autósport életnek, hogy a mára kultfilmmé vált Autóversenyzők-ben is szerepelt. (Erről most éppen nem találok élő és beágyazható linket, senki se tartsa magában, ha talál ilyent! Addig is itt egy csokor archív képekből.)

Tegyük hozzá gyorsan, hogy úgy tűnik, mintha a szovjet-orosz teherszállító technika is autósportra termett volna! Senkinek sem kell bemutatni a Kamaz gyári dakaros csapatát, bár ők csak ritkán járnak körpályán.

 A ZIL-ek már a 70-es 80-as évek fordulóján, még hunyorítva sem tűntek űrtechnikának, mégis manapság is versenyeznek velük mindenfelé az Orosz Föderációban. Mondhatjuk, hogy a TEFU-k és az ÁÉV-ek végével csak mifelénk fellegzett be a teherautókrossznak!

Ha pedig a modern 1000 lóerősnél is erősebb kamionszörnyektől elkalandoztunk a szovjet/ex-szovjet autósport irányába, tegyünk még egy kis kitérőt. Orosz teherautók ezek is, csak nem ZIL-ek, hanem GAZ-ok. Az észt/balti truckrally bajnokságban ugyanis GAZ51-esekkel versenyeznek. Senkit sem untatnék a részletekkel, de a biztonsági bukóketrec újraértelmezéséhez hagynék időt. És persze a srácok nem normálisak, megmutatják, hogy ezekkel is lehet sietni.

Tavaly 25 év után tért vissza Magyarországra a Kamion Európa-bajnokság, mely újra óriási sikert aratott. A szervezőket ez arra inspirálta, hogy 2016-ban még érdekesebb, még színesebb programokkal kedveskedjenek a több tízezer rajongónak, nézőnek. Ennek egyik eleme, hogy a Kamion Eb és Fesztivál mellett, két másik nemzetközi versenysorozat – Blancpain GT Series és Swift Cup Europe - futamaira is sor kerül augusztus 27-28-án a Hungaroringen, melynek résztvevőivel a verseny előtt Budapesten is lehet találkozni.

Most először érkezik Magyarországra a Blancpain GT Series, mely olyan szupersportkocsik versenye, amik utcai kivitelben is ritkaságnak számítanak, versenyautóként pedig egyenesen kuriózumok. A sorozat magyarországi látogatása alkalmából augusztus 27-28. között a Kamion EB és Fesztiválon versenykörülmények között láthatják az érdeklődők a BlancPain GT Series csodajárgányait a mogyoródi pályán, azonban aki addig sem szeretne várni, már hamarabb is találkozhat a szupersportkocsikkal. Még a versenyhétvége előtt ugyanis láthatóak lesznek Budapesten ezek a luxusautók, – Aston Martin-ok, Audi R8-ak, Bentley-k, Corvette-ek, Lamborghini-k, McLaren-ek, Nissan GTR-ek, stb. – de nem csak egy sima kiállítás formájában! Látott már Bentley-t, Lamborghini-t, és McLaren-t? És ezeket egyszerre, egyetlen helyen, azonos időben? Talán Monte Carlo-ban, de azok „csak” utcai kivitelek voltak. Budapesten viszont valódi sportkocsikat láthatnak, hiszen ezekkel nem sétakocsikáznak, hanem versenyeznek – tehát sportolnak – is a pilótáik!

A Truck Race Promotion hosszas egyeztetéseket követően engedélyt kapott arra, hogy az augusztus 27-28-i versenyhétvége résztvevői közül a versenykamionok és a Blancpain GT versenyautók augusztus 25-e délutánján saját kerekeiken gördüljenek be a Hungaroringről Budapestre. Az M3-as autópályán, a Kacsóh Pongrác úton, a Kós Károly sétányon és a Hősök terén keresztül az 56-osok terén felállított parkolóig saját kerekeiken, saját motorjuk segítségével, egy igazán különleges, látványos és hangzását tekintve sem mindennapi konvojban fognak eljutni!

Több ezer lóerő vonul végig Budapesten 2016. augusztus 25-én, és ennek mindenki ingyenesen a részese lehet, aki kilátogat az M3-as autópálya bevezető szakasza feletti felüljárókra, a Városligetbe vagy az 56-osok terére.

A látványos csaták előtt közúti, vagy annál is lassabb tempóval, de a hangjukat teljes mértékben élvezve egészen közelről láthatók, hallhatók lesznek a szuperspotkocsik, illetve az 5000 Nm leadásra is képes, 40-ről 160 km/h-ra 5 másodperc alatt gyorsuló versenykamionok is! Akinek az ereiben akár csak egyetlen csepp benzin vagy gázolaj is folyik, vagy emlékszik a Convoy című filmre, annak nem csak a Hungaroringen, hanem augusztus 25-én a Városliget környékén is ott a helye!